Volume 2: All motor 1st stages

Ce volume 2 est spécialement écrit pour les impatients. Vous allez pouvoir commencer à optimiser votre moteur sans que cela demande des compétences d'ingénieur. C'est par la suite, avec votre engagement pour l'ensemble des volumes que vous aurez une connaissance approfondie de chaque domaine. J'ai mis ci-dessous la photo du livre chez Raymond Boutinaud de Boutinaud Racing car le volume "atmo expert" que j'illustrerai avec la préparation de ses moteurs sera sans doute à lire avec un cachet d'aspirine. Mais on ne va pas au Mans sans s'investir. Raymond a fait les 24h du Mans 3 fois dans les années 80 et je peux vous dire que c'est un sacré pilote qui peut encore en montrer aux "jeunes loups" de Jean Graton. Je supervise la préparation de 2 moteurs pour lui. J'aurai l'occasion de parler de notre usineur/rectifieur, MGR83. 2 moteurs: un 16v strictement conforme au règlement du Mans Historique, un 32V que je veux porter à 1000cv atmosphériques. Nous savons tous les deux que c'est "trop" mais si c'est pas trop, c'est pas assez et le chiffre (parce que cela n'a jamais été fait. On parle bien de 1000cv atmo!) nous plait alors Raymond joue le jeu.

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Don't worry! Le livre est bilingue Français/anglais.