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Nous allons revenir sur plus de 20 ans de préparation et de modification mécanique. C'est par événement chronologique que nous allons procéder sur cette page d'accueil. Nous allons aborder mes projets personnels ou quelques véhicules parmi ceux que j'ai préparés pour des tiers s'ils servent la ligne éditoriale. Il y aura des photos inédites de qualité "ancienne" mais c'est toujours mieux que rien.

1998: Achat Honda Civic EG6

1999: Préparation EG6 190cv pour trois franc six sous (des miettes d'euro) et préparation chassis chez Michel Quaggliozzi

2000: décès du grand-père et découverte de documents cachés

2000: Achat Peugeot 203 Custom

2001: premiers tours de circuit avec la civic EG6 sur le circuit du Luc

2002-2003: Echanges techniques intéressants avec Giorgio Lucchini et Luca Badoer, diplôme de génie mécanique validé

2003: Connaissance de La Gombe,

Connaissance des Asia Xtrem Concept et refus de m'inscrire sur JapanCar (c'est drôle quand on connait la suite)

2004: Civic turbo 720cv

Connaissance de Franck Nourry, fondateur de Thorn Bikes

2005: 1ere civic 4WD

2006: Custom 2ème génération

2007: préparation rallye

Prélude Type R

2008: Construction civic 4WS et 4WD H22 turbo 850cv

Rallye: victoires de classe

2009: Rallye: publications presse, victoire nationale

2010: Custom 3ème génération

HEM 2 et record Santapod

2011: Démarrage R & D projet livre

Custom 4ème génération

2012: Reprise Rallye avec de bons résultats dont une victoire de classe devant une auto super 1600 presque 10 fois plus chère.

2015: Publication livre

2016: Bloc Dart , Rencontre de Lionel Brancquart de Brancquart Competition

2017: Présentation Custom 4ème génération à Epoqu'Auto

2018: Restauration Estafette La Gombe

HEM 10 avec rencontre du fondateur de Spoon Sports: Tatsuru Ichishima

2020: 2 projets dans les cartons (dont un avec moteur Wankel): pas de lien ^^